随着多年来共享汽车的发展,行业竞争也在升级,从广泛发展到更精细的竞争,越来越多的运营企业开始关注用户体验的整个过程,努力在共享旅行标准化和用户体验之间找到平衡。
在共享汽车的标准化停车方面,RFID识别技术帮助行业解决了车辆停放混乱的问题,实现了共享共享汽车的标准化停车,被主要运营企业广泛应用。然而,在大量的实际用户场景中,当用户返回汽车时,由于识别距离约为23厘米,用户需要经常移动车辆,使车辆底部的读卡器识别RFID标签返回汽车,这影响了用户体验。
在服务各大运营企业的同时,我们也在不断探索行业需求,推出了超高频RFID。在识别距离方面,我们从传统的23厘米增加到30-50厘米,这样当用户还车时,我们可以在3秒内完成还车动作,这直接提升了用户体验。
同时,RFID读卡器和RFID标签也进行了优化。RFID读卡器体型较小,在运营企业选择车型时可以适应更多车型,适应性得到提升;与传统需要热熔胶铺设的传统RFID识别标签相比,超高频RFID适配的RFID感应钉大大节约了施工成本。RFID感应钉的安装只需在停车区打孔,用膨胀螺丝安装即可。
超高频RFID的推出,不仅优化了共享用户的还车体验,还降低了运营企业的铺设成本,在运营企业的车辆选择上也有了更多的选择。
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